Tôi hình dung một miền tây nam bộ rất gần gũi với sông nước mênh mông, với đồng ruộng bao la, với con người đáng yêu và dễ mến… Ngày còn bé tôi sống tại Lái Thiêu nên chuyến đi này cũng là một dịp ngắm nhìn những cảnh đồng quê trong ký ức. Được anh barandom trên phuot.com tư vấn cung đường dạo quanh miền tây rất hấp dẫn và chi tiết tôi hăm hở lên đường.

Dự kiến hành trình chạy xe máy khoảng 5 ngày nhưng do trời mưa gió nên phần nào có âm hưởng của thú vui hành xác ,  tốc độ bị hạn chế rất nhiều, chuyến đi kéo dài thành 6 ngày.

Một lần nữa, Phương xin cảm ơn rất nhiều sự giúp đỡ nhiệt tình của anh barandom vì đã tư vấn một cung đường rất đẹp. Tôi rất cảm động trước tình cảm của anh em nhà phượt nói chung, của anh barandom nói riêng. Anh barandom luôn gọi điện thoại trong sáu ngày liên tục để hỗ trợ chúng tôi trong suốt chuyến đi, vừa là để chỉ đường, vừa là để hỗ trợ tinh thần giúp chuyến đi được thành công tốt đẹp. Xin cám ơn anh! Dù chưa gặp trực tiếp anh nhưng đối với tôi, anh như một người bạn thật thân thiết!

Hình ảnh toàn bộ cung đường đã đi qua được tracklog lại:

Đội hình xuất phát là một chiếc xe máy, một xế nặng 65kg rất muốn biết cảm giác phượt như thế nào, một ôm nặng 85kg chưa có khái niệm về du lịch bụi

Ngày 1: Từ Sài Gòn theo Quốc Lộ 50 qua phà Mỹ Lợi về Gò Công, đi Vàm Láng, theo con đê biền về Tân Thành rồi về Gò Công – Mỹ Tho, qua cầu Rạch Miễu theo Quốc Lộ 60 về Bến Tre, qua phà Hàm Luông về Mõ Cày rồi qua phà Cổ Chiên về Trà Vinh. Tiếp tục theo đường 60 về Tiểu Cần, Cầu Quan. qua phà Cầu Quan về Cù Lao Dung rồi qua phà Đại Ngải về Sóc TRăng. Tối ngủ tại Sóc Trăng

Chúng tôi xuất phát lúc 8h sáng ngày 13/7. Con đường Quốc Lộ 50 từ Sài Gòn đến phà Mỹ Lợi khá xấu

Đến Cần Đước ăn sáng

Hủ tiếu Nam Vang khá ngon

Tiếp tục đi đến phà Mỹ Lợi

Qua phà Mỹ Lợi, đường đi tốt hơn. Chúng tôi tiếp tục đi Gò Công – Vàm Láng

Đến Gò Công rồi đi Vàm Láng

Đi đến Vàm Láng, hỏi đường đê đi Tân Thành. Từ cảng cá Vàm Láng quay lại một chút sẽ có ngã ba đi ra đường đê

Đường đê biển Tân Thành rất tuyệt, không nên bỏ lỡ. Đoạn đường này tôi rất thích!

Dừng chân ngắm cảnh, uống cafe

Đi hết đê biển quay lại Gò Công đi Mỹ Tho. bắt đầu nếm mùi mưa miền tây.

Đến Mỹ Tho, qua cầu Rạch Miễu, phà Hàm Luông, phà Cổ Chiên đi Trà Vinh

Cầu Rạch Miễu

Phà Hàm Luông

Phà Cổ Chiên

Đến Trà Vinh ăn trưa

Ăn trưa muộn tại Trà Vinh, sau khi hội ý với anh barandom, chúng tôi quyết định ngủ lại tại Sóc Trăng thay vì đến Cà Mau. Chúng tôi thong thả quay lại di tích Ao Bà Om ở Trà Vinh

Khu Di Tích Ao Bà Om

Tiếp tục đi Tiểu Cần – Cầu Quan

Phà Cầu Quan đi Cù Lao Dung

Trên phà Cầu Quan

Đến Cù Lao Dung

Gặp lại cầu Rạch Miễu

Đến Phà Đại Ngãi (theo anh barandom rất đông vui nhưng hôm nay mưa gió nên vắng teo)

Trên phà Đại Ngãi

Đến Sóc Trăng thì trời tối, tôi tra trong sách Lonely Planet tải về từ phuot.com, chúng tôi quyết định nghỉ tại khách sạn Phong Lan. Khách sạn giá 150k/đêm, phòng 2 giường đầy đủ máy lạnh, tủ lạnh, nước nóng, truyền hình cáp… Tiếp tân tại đây xinh và thân thiện.

Ăn tối tại quán Hưng. Món ăn tại đây rất ngon, giá hợp lý. Phần thưởng là đây

Canh cá bông lau

Cá basa kho tộ

Dồi trường xào dưa cải

Kết thúc ngày đầu tiên với mưa rào miền tây lúc nắng lúc mưa cả ngày hơi mất sức. Xế vẫn còn hớn hở, ôm mặc dù mới đi du lịch bụi lần đầu nhưng vẫn khỏe và thích thú.

Ngày 2: Từ Sóc Trăng đi huyện Mỹ Xuyên (ĐT 11) qua huyện Vĩnh Châu.Đường chính đi thẳng từ thị trấn Vĩnh Châu về thị xã Bạc Liêu (đường số 38). Đường ven biển đi từ biển Vĩnh Châu về Nhà Mát (từ thị trấn Vĩnh Châu đi thẳng ra biển rồi quẹo phải vào đê biển.

Ăn sáng với bún nước lèo Sóc Trăng

Tham quan chùa Dơi

Đường đi Vĩnh Châu

Đến Vĩnh Châu hỏi đường đê ven biển đi Bạc Liêu, dân địa phương ai cũng nói không đi được và chỉ ra đường DT 38. Tinh thần phượt còn cao nên tôi vẫn tiếp tục con đường ven đê

Đi bon bon vài cây số, vừa phi qua cây cầu thì…

Cú ngã xe này làm méo cổ xe, xe đè lên cổ chân hơi đau. Ôm có võ hay sao á nên không hề hấn gì. Từ đây trở đi, tôi phải chạy xe với tay duỗi tay co

Một đoạn đường sình, trơn khoảng 30 cây số. Hỏi ra mới biết đoạn đường vài cây số vừa đi do một cty trên đường này đầu tư. Qua khỏi cty này thì không còn được đầu tư nữa. Vấn đề là đoạn đường đất này nằm ngay dưới chân cầu nên đang chạy bon bon rất dễ ngã.

Xe Nouvo đi đường sình rất nhục! Nhiều đoạn sình như DT 842 xe số như wave, dream dân địa phương chạy băng băng thì xe tôi cứ trượt dài. Đầu xe bên này, đít xe lại trượt bên kia rất khó đi. Gặp quả đường sình này chúng tôi đành quay lại đi đường DT 38 về Bạc Liêu

Đường DT 38 khá tốt

Thỉnh thoảng lại có khúc đường xấu

Đến Bạc Liêu

Từ đây vào trung tâm Bạc Liêu đường khá xấu

Đến Bạc Liêu chưa kịp ăn trưa, dính ngay quả mưa to

Đợi mưa ngớt một chút, chúng tôi vào Bạc Liêu ăn trưa. Anh phục vụ tại đây rất vui tính và dễ bắt chuyện

Chụp hình lưu niệm tại nhà Công Tử Bạc Liêu

Bạc Liêu sau cơn mưa

Từ Bạc Liêu đi Cà Mau bằng quốc lộ 1A. Cảm giác chạy ra quốc lộ 1A giống như đang nằm chiếu gỗ được lên nằm nệm

Đến Cà Mau, điều đầu tiên là chạy vào tiệm rửa xe. Sẵn tiện mượn vòi xịt, xịt cho sạch đôi giày

Chúng tôi nghỉ tại khách sạn Cà Mau. Giá phòng là 160k/đêm, đầy đủ tiện nghi

Ăn tối tại nhà hàng Thanh Trúc. Món ăn bình thường, giá hơi đắt

Tối đi dạo Cà Mau, uống cafe và về khách sạn nghỉ sớm cho chuyến đi Năm Căn – Mũi Cà Mau hôm sau

Ngày 3: Cà Mau – Đất Mũi – Cà Mau

Mới sáng sớm ngủ dậy, định đi Năm Căn rồi thuê vỏ lãi đi Mũi nhưng gặp ngay quả mưa to

Chúng tôi quyết định đi thẳng ra bến tàu cao tốc đi Mũi mà không xuống Năm Căn nữa

Tàu chạy khá nhanh, tốc độ trung bình khoảng 60km/h. Tuy nhiên, rất giống xe buýt, tàu hay ghé đón và trả khách

Sau ba giờ đồng hồ, tàu chạy đến Đất Mũi thì chỉ còn mưa bay nhẹ

Đến đây, phải thuê xe ôm vào khu du lịch Đất Mũi. Giá 20k/người/1 chiều.

Mua vé vào cổng

Toàn cảnh khu du lịch

Trẻ em Đất Mũi

Chinh phục Cực Nam của Tổ Quốc trong mưa bay

Cơm trưa Đất Mũi

Mốc 0 GPS

Thấy các quan chức trồng cây lưu niệm, tôi cũng trồng

Tham quan rừng đước

Tàu cao tốc về Cà Mau, chuyến cuối cùng là 3h20 chiều

Sông nước Cà Mau

Kết thúc một ngày đi Đất Mũi

Ngày 4: Đi từ Cà Mau về U Minh Hạ (khoảng 25Km) đường nhỏ có đoạn tốt xấu xen kẻ nhưng nói chung là đi được, xem nước sông màu trà. Từ Thị Trấn U Minh Hạ theo đường về TP Cà Mau khoảng 5-6Km qua một cây cầu thì rẽ trái có đường tắt về huyện Thới Bình (qua 2 bến đò , 01 qua vượt qua Rạch Tàu và 01 băng ngang qua dòng sông Trẹm) . Đến Thới Bình thì có 02 phương án để về Rạch Giá :
Phương án 1 : Từ Thới Bình qua 1 cái cầu nhỏ rồi đi theo con đường đan béton ven sông Trẹm về Thứ Mười Một rồi về thứ 10,9,8,7,….2) qua phà Tắc Cậu về Minh Lương – Rạch Giá .
Phương án 2 : Đi về Ngả ba Huyện Sử, rẽ trái qua cầu theo Quốc Lộ 63 về Vĩnh Thuận, đến Vĩnh Thuận rẽ trái tiếp tục Quốc Lộ 63 sẽ về đến chợ Thứ 7 , tiếp tục con đường của PA1. Đường này xa hơn và không hấp dẫn bằng con đường về thứ mười một nhưng an toàn hơn.
Dạo 1 vòng Rạch Giá qua khu lấn biển, đền thờ Nguyễn Trung Trực (ở bờ sông đối diện với cảng cá) rồi theo Quốc lộ 80 về Hà Tiên.

Sáng ngủ dậy tại Cà Mau là mưa, hứa hẹn một ngày hành xác với mưa miền Tây

Ăn sáng tại khách sạn, chuẩn bị lên đường

Tinh thần phượt vẫn còn cao, chúng tôi đi U Minh Hạ

Đến đây đi thẳng có đường nhỏ

Quẹo đi Thới Bình, xem nước sông màu trà

Thanh niên tình nguyện

Tiếp tục đi Thới Bình

Chờ phà, vẫn còn tươi lắm

Tiếp tục đi, có đường tắt đi Thới Bình

Chúng tôi lại gặp quả mưa to

Trú mưa

Sau khi uống ly cafe trú mưa mà mưa vẫn không dứt, chúng tôi tiếp tục lên đường

Gặp quả này, đầu tiên tôi đi xung quanh xem có đường vòng hay không nhưng không có. Khiêng xe thì hai chúng tôi không khiêng nổi rồi nên quyết định 2 đứa xuống đẩy cây. Đẩy lên, đẩy ngang mà không nhúc nhích. Sau đó có thêm người phụ, tổng cộng 5 người đẩy mà không được

Cả hội bàn nhau đi mượn dao chặt cây, anh hùng là đây:

Dọn dẹp xong, tiếp tục lên đường

Sau khi qua phà, lại đi đường nhựa

Đường tốt thế này

Thì dính quả tốc độ!

Chúng tôi bị phạt 250k vì can tội chạy 50km/h . Ít ra là có nhiều dân địa phương cũng bị bắn nên đi đóng phạt cũng đông vui. Loay hoay chạy ra CA Huyện làm biên bản, kho bạc đóng tiền, quay lại CA Huyện lấy giấy biên bản, rồi ra chổ phạt lấy giấy tờ, chúng tôi lại tiếp tục lên đường.

Lên phà đi Minh Lương – Rạch Giá

Đến Rạch Giá ăn trưa, tôi hơi mất sức vì ngâm chân vào giày ướt lâu.  Sau khi thay đôi dép tông lại thấy khỏe lại.

Tiếp tục QL 80 đi Hà Tiên

Đi gần 40km, dừng lại uống cafe thì chúng tôi mới biết bị ăn quả đậu phộng đường to đùng

Đây là điểm cuối Cần Thơ. Không biết nên đi đến Cần Thơ nghỉ lại rồi về theo QL 1A hay tiếp tục quay lại đi trọn hành trình? Chúng tôi quyết định quay lại đi Hà Tiên

Đến Rạch Giá, bắt đầu đi Hà Tiên thì trời mưa

Đến Hà Tiên thì trời tối lắm rồi. Vào khách sạn và ăn tối tại khách sạn luôn

Phần thưởng là đây:

Đêm Hà Tiên

Một ngày kết thúc với cái lạnh của mưa miền Tây

Ngày 4: Đi loanh quanh ở Hà Tiên. Đi chơi nhớ canh giờ để về Châu Đốc (Hà Tiên – Ba Chúc – Châu Đốc khoảng 120-140Km). Đi Ba Chúc bằng con đường cặp kênh Vĩnh Tế (ĐT 955a) . Đến Ba Chúc ghé vào khu nhà mồ Ba Chúc. Sau đó đi đến Tịnh Biên về Châu Đốc.

Buổi sáng Hà Tiên, trời mưa

Đây là KS Tú Anh. Bà chủ KS rất vui tính

Đi dạo Hà Tiên

Tiếp tục lên đường đi Châu Đốc. Hỏi dân địa phương đường cặp kênh Vĩnh Tế thì nhiều người nói đi không được, có người nói đi tốt. Chúng tôi vẫn quyết định đi con đường này

Thật ra đường rất đẹp, có thể chạy xe với tốc độ 100k/h, chỉ có vài chổ dưới chân cầu hơi sình

Tham quan nhà mồ Ba Chúc

Quay lại, tiếp tục con đường cặp kênh đi đến Tịnh Biên

Ngay tại chợ Tịnh Biên có bán nhiều bò cạp, bửa củi…

Tại cửa khẩu Tịnh Biên, có siêu thị miễn thuế mới mở

Cửa khẩu

Tiếp tục đi Châu Đốc

Đến Châu Đốc, chạy xe lên núi Sam tham quan

Trên đỉnh núi Sam

Vào Châu Đốc

Vào cất đồ xong thì chúng tôi đi viếng Miếu Bà Chúa Xứ. Lại gặp quả mưa

Mặc áo mưa đi chơi…

Miếu Bà Chúa Xứ

Thỉnh lộc Bà

Lăng Thoại Ngọc Hầu

Lẩu mắm Châu Đốc

Tối đi dạo Châu Đốc

Ngày 6: Qua phà Châu Giang tại thị xã Châu Đốc đi Tân Châu qua phà Tân Châu về Hồng ngự, theo đường cặp kênh về Tân Hưng (ĐT 842 -đường xấu). Về đến Tân Hưng có thể đi tắt ra QL62 bằng con đường DCK79 (đường rất đẹp và không có trong bản đồ GTĐB đâu, ra đến QL62 quẹo phải về Tân Thạnh. Đến Thạnh Hóa theo đường N2 qua cầu Tuyên Nhơn về Đức Hòa rồi về TPHCM . Từ Đức Hòa theo TL 9 đi thẳng 01 mạch về cầu Tham Lương

Ăn sáng tại Khách sạn

Đi Tân Châu

Mua gà đá, mục đích chính của ôm

Phà Tân Châu

Đi Hồng Ngự

Đến Hồng Ngự hỏi đường đi DT 842, được dân địa phương cảnh báo đường xấu nhưng tinh thần phượt còn cao, tôi tiếp tục đi

Đường thế này

Rồi thế này

Qua cầu…

Rồi thế này

Chạy đến đoạn này thì mệt đứt hơi

Chợ quê

Tiếp tục đi Tân Hưng

Trên đường, nhiều đoạn người ta phơi lúa hết mặt đường

Đến Tân Hưng

Ăn trưa tại Tân Hưng

Phía sau chợ Tân Hưng có đường đi DCK 79

Đường DCK 79. Từ Tân Hưng ra Quốc Lộ 62 khoảng 40km

Quốc lộ 62

Đi Thạnh Hóa

Từ Thạnh Hóa đi cầu Tuyên Nhơn

Đến cầu Tuyên Nhơn đi đường N2 về Đức Hòa

Đường rất đẹp

Đến Hóc Môn uống cafe

Đến Hóc Môn uống cafe võng

Về gần đến nhà thì tiếp tục mưa

Về đến nhà an toàn

Xế khỏe, ôm khỏe, chuyến đi kết thúc an toàn!

Nhiều người hỏi tôi đi như thế thì được gì? Tại sao phải hành xác như thế? Với tôi, đi chơi chỉ là đi chơi, cần gì được gì nhỉ? Quan trọng là mình thích thôi mà

Bài viết này được đăng vào ngày Monday 20 July 2009 lúc 10:41 am trong chuyên mục ! Nhật Ký Online !.